北京汽车(01958.HK)

公司简介

北京汽车股份有限公司(北京汽车)成立于2010年9月,是北汽集团重点打造的乘用车资源整合与业务发展平台。2014年12月19日,北京汽车成功在H股上市,北汽集团是北京汽车唯一的控股股东,持有北京汽车44.98%股权。

北京汽车是中国领先的乘用车制造商,也是香港联交所上市公司中的第二大乘用车制造商。北京汽车主要从事乘用车车型设计、研发、制造及销售,同时拥有:具有先进技术平台且销售快速增长的北京汽车自主品牌业务;历史悠久的梅赛德斯-奔驰豪华车业务;以及销售稳健增长的北京现代中高端品牌业务。北京汽车的乘用车品牌组合高度多元化且互补,覆盖了合资豪华、合资中高端、自主品牌中高端和自主品牌经济型乘用车不同的细分市场,同时乘用车车型也覆盖了中大型、中型、紧凑型及小型轿车、SUV、MPV和交叉型乘用车产品,可满足消费者对不同种类车型的要求。

媒体报道

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发展历程

1983年,北京汽车制造厂和美国汽车公司(AMC)正式签订协议,组建了中国汽车工业史上的第一家整车制造合资企业——北京吉普汽车有限公司(BJC),之后引入国产了赫赫有名的经典车型——切诺基,可以说是那个时代的情怀。

1995年,北京吉普汽车公司共计销售车辆8万2千余台,其中切诺基2万台、BJ2020系列车型6万余台,当年公司利润破天荒的达到了3.5亿人民币,得到了当时国家领导人的重视。

2002年10月18日,北京汽车工业控股有限责任公司与韩国现代自动车株式会社,共同成立了北京现代汽车有限公司,这是中国加入WTO后第一家整车制造合资企业,总投资约为31亿美元,中韩双方各占股50%,合同期限为30年。同年12月23日,北京现代汽车公司第一辆索纳塔下线,2003年产销量成功突破5万台大关。

2005年6月,北京吉普汽车有限公司重组,变更为北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司。不过好景不长,2007年戴姆勒-克莱斯勒解体,随后克莱斯勒在北美宣布破产,接着北京奔驰-戴克也在2010年5月正式更名为北京奔驰,主要生产奔驰E级、C级与GLK级。

2010年5月28日,第一台国产长轴距版奔驰E级轿车正式下线,这标志着整合后的北京奔驰走入了正轨。这款专为国人设计的长轴距版轿车,一经上市便引发了国内市场的风潮,2011年销量就达到44994台。

2009年底,北汽收购了瑞典传奇品牌——萨博(SAAB)全部知识产权,2012年5月注册绅宝品牌,北汽用两年多时间将萨博整车平台与发动机技术进行吸收转化,基于萨博9-5平台打造出了拥有自主知识产权的中级车——绅宝D320。

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